买车前，跟老婆好好保证一定要开上多少多少年，结果中途反悔狂打自己脸。所以买车时，保值率就成为了一个重要的参考因素。想象一下，开了5年的车拿到二手车市场还能卖到当初售价的70%甚至更高，是不是会庆幸自己买对了车？
接下来，天涯君就为大家盘点一下那些5年过后保值率还在70%左右的车型。
吉姆尼有“小型越野车王者”之称，目前吉姆尼都是以进口的方式在国内进行销售，其凭借短小精悍的外形和出色的越野性能，拥有了一批追随者。
在绝大多数“理性”消费者看来，花15万去选择一台吉姆尼是完全不能理解的。当然，现在你花15万是买不到一台吉姆尼了，具体加价多少要看你运气。
两门四座的吉姆尼空间显得比较局促，发动机也只有1.3L，搭配5MT或是4AT变速箱，前后悬挂更是没有任何舒适性可言。但是如果拿去越野，吉姆尼的劣势就都变成了优势，车身尺寸又小又轻巧、带大梁和四驱系统、可玩性非常高。再加上国内吉姆尼的保有量不大，铃木品牌也退出了中国市场，所以即便是5年车龄的吉姆尼也能卖一个好价钱。
汉兰达霸占保值率排行榜已经是司空见惯的事情了，即便是5年车龄的汉兰达也能卖到售价的73.1%。
现款汉兰达上市至今，仍有部分地区仍需要加价才能提车。其凭借充足的车内空间、舒适静谧的驾乘感受、扎实耐用的品质，轻松应对日常使用，完全可以满足消费者对于一款家用SUV的需求。
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